Шестоосен робот | Тулинг | Основни компоненти | Лазерен източник |
Употреба | Заваръчен метал | Максимална изходна мощност | 2000W |
Приложим материал | Метал | CNC или не | Да |
Режим на охлаждане | Водно охлаждане | Електрически и пневматични системи | Шнайдер |
Дължина на вълната | 1090 Нм | Лазерна мощност | 1000 W/ 1500 W/ 2000 W |
Тегло (кг) | 600 кг | Сертифициране | Ce, ISO9001 |
Основни компоненти | Източник на фибро лазер, фибро, дръжка за лазерно заваряване | Ключови предимства на продажбите | Висока точност |
Функция | Лазерно заваряване на метални части | Дължина на влакното | ≥10 м |
Приложими индустрии | Хотели, магазини за облекло, магазини за строителни материали | Основни компоненти | Лазерен източник |
Режим на работа | Пулсиращ | Следгаранционно обслужване | Онлайн поддръжка |
Диаметър на фокусното петно | 50μm | Максимално покритие | 1730 мм |
Видео изходяща инспекция | Предоставено | Поддържан графичен формат | Ai, Plt, Dxf, Dwg, Dxp |
Място на произход | Джинан, провинция Шандонг | Гаранционен срок | 3 години |
Оста на робота може да бъде ротационна или транслационна, а режимът на работа на оста се определя от механичната структура. Оста на робота е разделена на оста на движение на тялото на робота и външна ос. Външният вал е разделен на плъзгаща се маса и позиционер. Освен ако не е посочено друго, оста на робота се отнася до оста на движение на тялото на робота.
Роботите на Тюринг са разделени на три вида индустриални роботи:
Индустриален шестосен робот: включително шест оси на въртене
SCARA: съдържа три оси на въртене и една ос на транслация
Палетизиращ манипулатор: включващ четири въртящи се вала. Съчлененото движение на робота е показано на фигурата.
1. Област на машиностроенето
С интензифицирането на заваръчните задачи в машиностроителната индустрия, заваръчните операции по своята същност са свързани с лоши условия на труд и голямо топлинно излъчване, което е изключително опасна професия. В машиностроенето има и много голямо оборудване, което също увеличава трудността на заваряването. Заваръчният робот е автоматично механично оборудване, извършващо заваръчни работи, което освобождава трудоемкостта на работниците и спомага за подобряване на нивото на автоматизация в областта на машиностроенето.
2. Автомобили и авточасти:
През последните години, за да отговори на нуждите на обществото, автомобилната индустрия показа диверсифицирано развитие. Традиционното заваряване не може да отговори на високите изисквания за заваряване при производството на автомобили и авточасти. Заваръчният шев е красив и здрав. В много съвременни цехове за производство на автомобили са създадени поточни линии за монтаж на роботизирани заваръчни машини.
3. Електронно оборудване:
Областта на електронното оборудване има относително високи изисквания за качество на заваряване. С нарастващото търсене на електронно оборудване в обществото, електронното оборудване също е изправено пред сериозни предизвикателства, докато се развива бързо. Заваръчните роботи могат да стабилизират качеството на заваряване, като същевременно гарантират ефективност на производството. Прецизността на заваряване на оборудването е три до четири пъти по-висока от тази на ръчния труд.
4. Аерокосмическа индустрия:
В конструкцията на самолета има близо 1000 заваръчни компонента на корпуса и близо 10 000 части. Повечето от важните носещи компоненти на самолета използват заварени компоненти. Корпусът на самолета е под голямо налягане по време на полет, така че изискванията за заваряване са сравнително строги и заваръчният робот може гъвкаво да настройва параметрите на заваряване чрез технологията за автоматично проследяване на заваръчните шевове, за да заварява точно конструкцията на самолета.
2. Седмична проверка и поддръжка
1. Почистете всяка ос на робота; Проверете точността на TCP; Проверете нивото на остатъчното масло. ;Проверете дали нулевата позиция на всяка ос на робота е точна; Почистете филтъра зад резервоара за вода на заваръчната машина.;Почистете филтъра на входа за сгъстен въздух;Почистете замърсяванията на дюзата на заваръчната горелка, за да избегнете запушване на циркулацията на водата; Почистете механизма за подаване на телта, включително колелото за подаване на телта, колелото за притискане на телта и тръбата за водача на телта; Проверете дали снопът маркучи и маркучът за водача на телта са повредени или скъсани. (Препоръчително е да свалите целия сноп маркучи и да го почистите със сгъстен въздух);Проверете дали системата за безопасност на заваръчната горелка е нормална и дали външният бутон за аварийно спиране е нормален.